Przejdź na stronę główną Interia.pl

Uwaga, jedzie lewus!

W zasadzie nie ma żadnych ogólnych przeszkód prawnych, aby w Polsce rejestrować pojazdy z kierownicą umieszczoną po prawej stronie i przystosowane do ruchu lewostronnego, ale w każdym indywidualnym przypadku zgodę na taką rejestrację powinien wydać minister właściwy do spraw transportu - orzekł Naczelny Sąd Administracyjny.

Zdjęcie

  W Polsce pojawia się coraz więcej aut z Anglii
  W Polsce pojawia się coraz więcej aut z Anglii
To przykład iście salomonowego wyroku, który zapewne trafi do akademickich podręczników prawa. Przypomina rozwiązanie innego problemu. Czy wolno jeździć tramwajem bez biletu? Wolno, o ile uzyska się na to zgodę "pracownika właściwego do spraw kontroli biletów", czyli kanara.

Teraz następny ruch należy do "ministra właściwego etc.", który powinien wydać stosowne rozporządzenie w sprawie warunków rejestracji "anglików". Nasuwa się nam tu kilka pomysłów...

Reklama

Zdjęcie

  Pojazd przystosowany do jazdy lewą stroną drogi powinien być odpowiednio oznaczony
  Pojazd przystosowany do jazdy lewą stroną drogi powinien być odpowiednio oznaczony
Pierwszy, to lekarskie zaświadczenie o leworęczności, gwarantujące wnioskującemu o rejestrację sprawną zmianę biegów w samochodzie z kierownicą po prawej stronie. Warto też narzucić kilkakrotnie wyższe stawki ubezpieczenia dla takich aut, a to ze względu na większe zagrożenie, które stwarzają na drogach. Podobno taki zabieg, skutecznie blokujący rejestrację samochodów z części Europy o ruchu prawostronnym, jest stosowany w Wielkiej Brytanii.

Pojazd przystosowany do jazdy lewą stroną drogi powinien być odpowiednio oznaczony. Na przykład z daleka widocznymi naklejkami z napisem: "Uwaga, lewus!".

Zdjęcie

  Może wystarczy lekarskie zaświadczenie o leworęczności?
  Może wystarczy lekarskie zaświadczenie o leworęczności?
Można też pomyśleć o obowiązkowym wprowadzeniu, skądinąd także już ponoć znanych, rozwiązań technicznych. Na przykład montowanej na przednim lewym słupku kamery, przekazującej obraz na ekran umieszczony na osłonie przeciwsłonecznej po stronie kierowcy. Zamiennikiem kamery mógłby być siedzący obok kierowcy pasażer - oczywiście posiadający prawo jazdy i po odpowiednim przeszkoleniu tudzież egzaminie - obserwujący drogę i informujący o możliwości wyprzedzania.

Z tym ostatnim nie byłoby żadnego problemu, bowiem pojęcie "back seat driver", czyli "kierowcy z bocznego siedzenia", jest znane od dawna. Taką funkcję pełni najczęściej mąż lub żona, którzy lepiej od kierowcy właściwego wiedzą, kiedy hamować, przyspieszać i wyprzedzać. W "angliku" też z pewnością świetnie by się sprawdzili.

Więcej na ten temat przeczytasz tutaj: Polska myśl urzędnicza kontra obywatel.

Artykuł pochodzi z kategorii: Naszym zdaniem

Przejdź na początek artykułu
Autor:

Reklama

Reklama

Szukaj w serwisie

Reklama

Reklama

Najlepsze zdjęcia

Fotosy:

Pełny ranking

Masz ciekawe fotki?

Prześlij zdjęcie

Reklama

ZAKUPY

Ankieta

W tej sytuacji pierwszeństwo ma:

Nie zaznaczono żadnej odpowiedzi !

W tej sytuacji pierwszeństwo ma:

  • 37%
  • 25%
  • 38%
głosów: 215

Reklama

Nawigacja

Reklama

Reklama

Nawigacja

Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu. Prywatność. Copyright by INTERIA.PL 1999-2022. Wszystkie prawa zastrzeżone.

Z dniem 20 maja 2022 roku serwis nie będzie udostępniany dla użytkowników

Drodzy Użytkownicy,

Jako administrator serwisu poboczem, informujemy, że z dniem 20 maja 2022 roku
serwis nie będzie udostępniany dla użytkowników, a dalsze korzystanie z niego
będzie niemożliwe.

Co to dla Was oznacza?

Od dnia 20.04.2022 roku wyłączona zostanie rejestracja dla nowych użytkowników, oraz możliwość dodawania treści.

Do dnia 20.05.2022 roku będzie możliwy dostęp do serwisu, w tym do kont i treści. Użytkownicy będą uprawnieni do pobrania wprowadzonych przez siebie treści z własnych kont. Po zdjęciu serwisu z emisji treści zostaną usunięte.

Twoje dane osobowe takie jak: adres e-mail, nick, IP, data założenia konta, informacje o udzielonych zgodach, zbierane w ramach serwisu przez Administratora tj. Grupę Interia.pl sp. z o.o. sp.k. z siedzibą w Krakowie (31-946), Osiedle Teatralne 9a, po zamknięciu serwisu będą przetwarzane jeszcze przez 90 dni w celu dochodzenia roszczeń przez Administratora, obrony przed nim, rozpatrywania skarg i reklamacji. Podstawą przetwarzania Twoich danych osobowych po zamknięciu serwisu jest prawnie uzasadniony interes Administratora, polegający na obronie przed roszczeniami lub ich dochodzeniu. Po tym czasie Twoje dane osobowe zostaną zanonimizowane/usunięte. Masz prawo: dostępu do danych, sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, przenoszenia danych, wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Więcej o przetwarzaniu danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.

przejdź do nawigacji
przejdź na początek strony